انجنیری راه‌آهن

معلومات مورد نیاز دیپارتمنت ها برای نشر در ویب سایت پوهنتون

در باره دیپارتمنت (About)

دیپارتمنت انجنیری راه آهن بر مبنای پلان توسعه ای مؤسساتی سال 1393 وزارت محترم تحصیلات عالی هم زمان با ایجاد پوهنځی انجنیری ساختمان های ترانسپورتی تحت عنوان انجنیری راه آهن ذریعه مکتوب شماره 175/515 مورخ 21/2/1393 معاونیت محترم علمی پوهنتون پولی تخنیک کابل از اثر اصول نامه شماره 525 مورخ 16/2/1393 آمریت تقنین و انکشاف مؤسساتی ریاست محترم انکشاف برنامه های علمی ریاست عمومی انسجام امور آکادمیک وزارت تحصیلات عالی تأسیس و در همان زمان به تعداد 55 محصل از طریق کانکور عمومی به این رشته معرفی گردید.

اهداف دیپارتمنت (Objectives)

1. معیاری سازی دیپارتمنت به سطح ملی و بین المللی
2. تحقیقاتی شدن دیپارتمنت
3. معیاری سازی دیپارتمنت با معیار های منطقه و جهان
4. رشد دانش انجنیری راه آهن بر مبنای جدید ترین دستاورد های علوم
5. ایجاد برنامه های عملی برای محصلان
6. سهیم ساختن محصلان در امور پلان گذاری و تهیه سایر امورات دیپارتمنت

دیدگاه (Vision)

دیپارتمنت انجنیری راه آهن در صدد تربیه نسل جدید و فارغ دهی به معیار سطح منظقه و جهان بوده و برای تحقیقاتی شده دیپارتمنت به سطح ملی اقدام و عرضه خدمات را به سطح ملی و فراملی فراهم خواهد ساخت.

رسالت (Mission)

دیپارتمنت انجنیری راه آهن بر علاوه تربیه کادر های مسلکی با کیفیت برای رفع نیازهای بازار کار کشور، با اجرای تحقیقات علمی معیاری و عرضه خدمات مسلکی در توسعه پایدار جامعه و تأمین نیروی بشری فعالیت دارد.

فعالیت های دیپارتمنت (Activities)  

فعالیت های عمده این دیپارتمنت قرار ذیل می باشد.

1. فعالیت های آموزشی شامل تنظیم و تطبیق نصاب تحصیلی، برگزاری دروس نظری و عملی، رهنمایی و مشوره دهی به محصلان و ارزیابی کیفیت تدریس استادان
2. ارتقای ظرفیت علمی و مسلکی اعضای کادر علمی دیپارتمنت
3. معرفی اعضای کادر علمی به تحصیلات عالی ماستری و دکتورای داخل یا خارج کشور
4. توسعه روابط اکادمیک با سایر نهاد های تحصیلی و سکتوری
5. ایجاد تسهیلات برای اجرای تحقیقات علمی
6. تطبیق میتود های معاصر درسی بر مبنای محصل محوری و یافته ها
7. تشویق و سهیم ساختن محصلان در امور تحقیق و نشر مقالات شان در مجلات علمی
8. فعالیت های مرتبط به برنامه های تضمین کیفیت
9. فعالیت های خدماتی برای محصلان شامل ایجاد برنامه های عملی برای محصلان، ارائه مشوره های علمی و اکادمیک و ایجاد فرصت های کارآموزی.
10.  فعالیت های اداری

تسهیلات (Facilities)  

دیپارتمنت انجنیری راه آهن در چوکات پوهنحُی انجنیری ساختمان های ترانسپورتی پوهنتون پولی تخنیک کابل فعالیت دارد. این دیپارتمنت دارای 4 صنف درسی (مجهز با میز، چوکی، LCD، میز خطابه) واطاق آمریت دیپارتمنت می باشد.

کتلاک (Catalog)

کتلاک معیاری دیپارتمنت انجنیری راه آهن را به شکل فایل pdf تهیه و  به آمریت تکنالوژی شریک میگردد.

استادان و کارمندان (People)

استادان (Faculty)

معلومات خلص پوهنمل داکتر مجتبی "امین":

1. لیسانس: انجنیری ساختمان های ترانسپورتی، پوهنتون پولی تخنیک کابل، ماستری : رشته استرکچر، انستیتوت تکنالوژی آسیایی، دوکتورا : انجنیری سیول استرکچر، پوهنتون کیوشو کشورجاپان.
2. آدرس ایمیل: m.amin@kpu.edu.af
3. شماره تماس: 0704198199
4. مسیر ها یا زمینه های تحقیق: حوزه‌های پژوهشی مورد علاقه‌ وی شامل تحلیل ضربه، دینامیک محاسباتی غیرخطی و انجنیر ی‌زلزله، شبیه‌سازی چند فزیکی ساختمان‌ها ، عمل متقابل ساختمان با خاک خاک و  تهداب ، تحلیل مکانیکی و بررسی عملکرد مواد فرش سرک ، تعامل هیدرولیکی پل‌ها با جریان آب، مکانیک ضربه و تپش در ساختمان ها  و همچنین ارزیابی  و دیزاین ساختمانها و پل ها  مبتنی بر عملکردی می‌باشد.
5. لینک به پروفایل (ضمیمه شماره 1)

معلومات خلص پوهنیار جلال "محبی:

1. لیسانس: انجنیری راه آهن، پوهنتون پولی تخنیک کابل، ماستری : انجنیری ترانسپورتیشن، پوهنتون پولی تخنیک کابل
2. آدرس ایمیل: Jalalmohebi89@gmail.com
3. شماره تماس: 0744047368
4. مسیر ها یا زمینه های تحقیق: زیرساخت و روساخت راه آهن، پلان گذاری ترانسپورتی و ساختمان های ترانسپورتی.
5. لینک به پروفایل (ضمیمه شماره 2)

معلومات خلص نامزد پوهنیار احمد فرزاد "شمس":

1. لیسانس: انجنیری راه آهن، پوهنتون پولی تخنیک کابل
2. آدرس ایمیل: farzadshams1996@gmail.com
3. شماره تماس: 0784218205
4. مسیر ها یا زمینه های تحقیق: استرکچر، مدیریت عملیات ریلی و زیرساخت و روساخت راه آهن
5. لینک به پروفایل (ضمیمه شماره 3)

معلومات خلص نامزد پوهنیار عارف "عرفان":

1. لیسانس: انجنیری راه آهن، پوهنتون پولی تخنیک کابل
2. آدرس ایمیل: ariforfan3@gmail.com
3. شماره تماس: 0786357629
4. مسیر ها یا زمینه های تحقیق: جیوتخنیک و زیر ساخت های ترانسپورتی – راه آهن
5. لینک به پروفایل (ضمیمه شماره 4)

 

معلومات خلص نامزد پوهنیار حنیف "معروف":

1. لیسانس: انجنیری راه آهن، پوهنتون پولی تخنیک کابل
2. آدرس ایمیل: hmaarouf023@gmail.com
3. شماره تماس: ٠۷۴۴۹۹۷۰۷۶
4. مسیر ها یا زمینه های تحقیق: استرکچر، مدیریت عملیات ریلی، روساخت و زیرساخت راه آهن، علایم و ارتباطا راه آهن و حفظ و مراقبت راه آهن.
5. لینک به پروفایل (ضمیمه شماره 5)

معلومات خلص نامزد پوهنیار رامین "توده یی":

1. لیسانس: انجنیری راه آهن، پوهنتون پولی تخنیک کابل
2. آدرس ایمیل: ramin.todayee5@gmail.com
3. شماره تماس: 0700/0744 – 878822
4. مسیر ها یا زمینه های تحقیق: زیرساخت و روساخت مسیر های خط آهن،پلان گذاری و مدیریت عملیات ریلی، وسایط نقلیه ریلی و سیستم های مدیریت ترافیک ریلی.
5. لینک به پروفایل (ضمیمه شماره 6)

کارمندان (Staff)

معلومات ذیل را در مورد کارمندان اداری و تخنیکی دیپارتمنت خویش را درج کنید

معلومات خلص انجنیر شمس الحق " کوهستانی "

نام و تخلص: شمس الحق " کوهستانی "

عنوان وظیفه: انجنیر لابرانت دیپارتمنت

ایمیل: shamsulhaqshams09@gmail.com

معلومات خلص خداداد

نام و تخلص: خدا داد

عنوان وظیفه: کارکن خدماتی

ایمیل:

تحقیقات (Research)

مسیر ها یا زمینه های تحقیق (Research Areas)

دیپارتمنت انجنیری راه‌آهن به‌ عنوان یکی از ارکان اصلی توسعه ترانسپورت و رشد اقتصادی کشور، نقش بسیار مهمی در تربیت کادرهای جوان در عرصه‌ی حمل‌ونقل و زیرساخت‌های ریلی ایفا می‌کند.  تحقیقات کاربردی در این دیپارتمنت، به‌ویژه در 5 بخش کلیدی زیرساخت، پلان گذاری، مدیریت، بهره بردای و حفظ و مراقبت  می‌تواند به غنای علمی و عملی این حوزه در سطح ملی کمک شایانی نماید.

در بخش زیرساخت، تمرکز بر جنبه‌های فزیکی ساخت و حفظ و مراقبت شبکه‌های ریلی است. از جمله موضوعات مهم در این بخش می‌توان به موارد زیر اشاره کرد: بررسی کیفیت و قابلیت استفاده از مواد بومی مانند سنگ، ریگ و سایر مواد بالاست در ولایات مختلف، با هدف کاهش مصارف حمل‌ونقل و حمایت از اقتصاد محلی.  - مطالعه بر روش‌های نوین ساخت ریل مانند سیستم بدون بالاست (Ballast less) در مقاطع خاص همچون تونل‌ها که نیاز به حفظ و مراقبت کمتری دارند.  بهینه‌سازی روش‌های سنتی ریل‌گذاری برای تطابق با شرایط فنی و اقتصادی افغانستان.  تحقیق در زمینه‌ی مسیرهای اقتصادی اولویت ‌دار که با حداقل طول، بیشترین بازدهی اقتصادی را ایجاد می‌کنند؛ از جمله اتصال معادن لاجورد بدخشان، آهن غور و مس لوگر به شبکه ریلی ملی و بنادر کشورهای همسایه. مطالعه‌ی کریدورها و تحلیل مدل‌های حمل‌ونقل شامل مدل‌سازی ترافیکی و پیش‌بینی تقاضا با استفاده از نرم‌افزارهای تخصصی جهت ارزیابی توجیه اقتصادی پروژه‌ها. - طراحی و ساخت پل‌ها و تونل‌ها با تأکید بر مقاومت و پایداری، به‌ویژه پل‌هایی که علاوه بر تحمل بارهای سنگین قطار، در برابر زلزله، سیلاب و نیروهای دینامیکی نیز مقاوم باشند.  - روش‌های سریع و ایمن حفاری تونل‌ها با در نظر گرفتن زمین‌های ناپایدار و کوهستانی افغانستان و تمرکز بر حفظ بی خطری کارگران و کاهش خطرات احتمالی. انجنیری راه‌آهن، با چنین رویکرد علمی و کاربردی، می‌تواند به یکی از محورهای اصلی توسعه پایدار زیرساختی در افغانستان تبدیل گردد.

دیپارتمنت انجنیری راه‌آهن می‌تواند در بخش پلان‌گذاری و توسعه شبکه ریلی مسیرهای تحقیقاتی گسترده و متنوعی را دنبال نماید. این تحقیقات می‌تواند شامل ارزیابی تخنیکی و اقتصادی مسیرهای جدید، بهینه‌سازی انتخاب مسیر با استفاده از تکنالوژی‌های نوین سروی و مدل‌سازی، تحلیل تقاضای حمل‌ونقل و پیش‌بینی رشد ترافیک، و بررسی معیارهای طراحی خطوط ریلی در شرایط مختلف اقلیمی و جغرافیایی باشد. همچنان، تحقیق در زمینه ادغام شبکه ریلی با سایر سیستم‌های ترانسپورتی، مطالعه انتخاب ‌های مناسب برای  electrification  و  signaling، و تحلیل نقش راه‌آهن در توسعۀ اقتصادی و اتصال منطقوی می‌تواند از محورهای مهم و مؤثر در عرصۀ پلان‌گذاری محسوب گردد.

در بخش بهره‌برداری، مدیریت و حفظ و مراقبت شبکه راه‌آهن نیز زمینه‌های تحقیقاتی متعدد و کاربردی وجود دارد. این موضوعات می‌تواند شامل بهینه‌سازی مدیریت ترافیک و زمان‌بندی حرکت قطارها، ارتقای سیستم‌های بی خطری و کنترول، تحلیل عوامل تأثیرگذار بر بهره برداری عملیاتی، و ارزیابی روش‌های کاهش مصارف عملیاتی باشد. همچنین، تحقیق در مورد برنامه‌ های حفظ و مراقبت پیشگیرانه و اصلاحی، استفاده از سیستم‌های هوشمند نظارت و بررسی خط،  افزایش دوام اجزای زیر ساخت و روساخت و تطبیق تکنالوژی ‌های جدید در سیستم‌های کنترول و نظارت از جمله مسیرهایی است که می‌تواند به بهبود کیفیت، بی خطری و پایداری خدمات ریلی در کشور کمک شایان نماید.

برنامه های علمی (Programs)

برنامه های لیسانس (Undergraduate Programs)

معلومات در مورد برنامه های لیسانس خویش را مانند نمونه ذیل درج جدول نمایید

Program Code	Program Title
RE	Bachelor of Railway Engineering

 

نصاب (Curriculum)

نصاب تائید شده برنامه لیسانس دیپارتمنت انجنیری راه آهن به صورت سافت ضمیمه می باشد.

اهداف آموزشی (Program Learning Objectives)

• ارتقای مهارت های مسلکی به اساس آخرین دستاوردهای تکنالوژیکی ساختمانهای راه آهن
• ایجاد درک، کاربرد و تحلیل دانش رشتوی انجنیری راه آهن
• ساختن توانایی دیزاین ساختمانهای انجنیری راه آهن
• قادر ساختن به سهم گیری فعال در پلانگذاری های سیستم های ترانسپورتی
• ایجاد توانایی اداره و رهبری و نظارت از پروژه های راه آهن 
• داشتن روحیه بلند ملی و مهارت های ارتباطی کاری در نظام ملی و بین المللی
• احیأی حس یاد گیری و یاددهی دوامدار
• رشد توانایی فعالیت نمودن در تیم و گروپ
• دانستن روش های تحقیق و تشخیص رفتن به راه حل ها

نتایج متوقعه فراغت (Program Learning Outcomes)

• دیزاین، اعمار، حفظ و مراقبت، بهره برداری و مدیریت پروژه های راه آهن؛
• عرضه خدمات مسلکی در جامعه؛
• مرفوع ساختن نیروی بشری جامعه در زمینه راه آهن
• توانایی طراحی سیستم های ترانسپورتی و مدیریت ساختمان، حفاظت و توسعه زیربناهای ترانسپورتی و به خصوص راه آهن

 

 

• توانایی تحلیل و ارزیابی وضعیت ترانسپورتی با رعایت استندردهای ایمینی و کارایی؛
• توانایی انجام تحقیقات در امور ترانسپورت ریلی به منظور بهبود وضعیت حمل و نقل ؛
• کسب تجارب در علوم انجنیری مربوط به رشته و ایجاد توانایی تحلیل و تجزیه اجزای جداگانه پروژه های راه آهن؛
• توانایی و درک علوم ابتدایی ساینسی منحیث پایه های علوم انجنیری رشته انجنیری راه آهن و دانستن تیوری ها و نظریات اساسی و تجارب علمی ساینسی؛
• توانمندی استفاده از کد ها، ستندرد ها ، تیوری های خاص مسایل دیزاین و شناخت و تطبیق روش ها مختلف دیزاین پروژه های زیربنایی انجنیری راه آهن؛
• شناخت ارزش های معنوی دینی، و تاریخی و کلتوری در جامعه افغانی و جهانی امروزی.

تمام کورس ها (All Courses)

 

 

ضمیمه شماره 1: معلومات استادان

نام و تخلص: مجتبی امین

بایوگرافی یا خلص سوانح

پوهنمل دوکتور مجتبی امین استاد پوهنځی ساختمان‌های ترانسپورتی پوهنتون پولی‌تخنیک کابل درسال ۱۳۶۶ تولد درسال  ۱۳۸۴ بعد ازختم  لیسه شامل پوهنځی  انجنیری ساختمان‌های ترانسپورتی پوهنتون پولی‌تخنیک کابل گردیده و در سال ۱۳۸۸ از آن  پوهنځی فارغ‌التحصیل و از سال ۱۳۸۹ به این طرف منحیث عضو کادرعلمی و استاد درپوهنځی ساختمان‌های ترانسپورتی ایفای وظیفه می‌نماید .هم‌چنان موصوف دارای مدرک ماستری در رشته سترکچر از انستیتوت تکنالوژی آسیایی و دکتورای انجنیری  سیول - سترکچر از پوهنتون کیوشو کشورجاپان می‌باشد.                                                                                                                                                                                                                                        مسیر ها یا زمینه های تحقیق

حوزه‌های پژوهشی مورد علاقه‌ وی شامل تحلیل ضربه، دینامیک محاسباتی غیرخطی و انجنیر ی‌زلزله، شبیه‌سازی چند فزیکی ساختمان‌ها ، عمل متقابل ساختمان با خاک خاک و  تهداب ، تحلیل مکانیکی و بررسی عملکرد مواد فرش سرک ، تعامل هیدرولیکی پل‌ها با جریان آب، مکانیک ضربه و تپش در ساختمان ها  و همچنین ارزیابی  و دیزاین ساختمانها و پل ها  مبتنی بر عملکردی می‌باشد.

اثار علمی (Publications)

مقالات علمی (Journal Publications)

تمام مقالات علمی خویش را مانند نمونه ذیل در اینجا درج نمایید.

1. Amin, M., Kajita, Y., & Chouw, N. (2024). Numerical simulation of impact effect for damage assessment of highway bridge abutments. Australian Journal of Structural Engineering, 1–16. https://doi.org/10.1080/13287982.2024.2388834
2. Amin, M., Kajita, Y. (2024). Shake Table Experiment on Girder-Abutment Pounding Effect and Its Numerical Simulation. In: Chouw, N., Zhang, C. (eds) Proceedings of the 26th Australasian Conference on the Mechanics of Structures and Materials. ACMSM 2023. Lecture Notes in Civil Engineering, vol 513. Springer, Singapore. https://doi.org/10.1007/978-981-97-3397-2_70
3. Amin, M., Kajita, Y. (2024). Numerical Simulation of Impact Effect for Damage Assessment of Highway Bridge Abutments. In: Chouw, N., Zhang, C. (eds) Proceedings of the 26th Australasian Conference on the Mechanics of Structures and Materials. ACMSM 2023. Lecture Notes in Civil Engineering, vol 513. Springer, Singapore. https://doi.org/10.1007/978-981-97-3397-2_71
4. Amin, M., (2024) “Effect of overloading and temperature on Mechanistic-Empirical design method of pavement in Afghanistan”, Faculty conference at Kabul Polytechnic University –presentation unpublished 
5. Amin, M., Warnitchai, P. & Kajita, Y. Seismic performance of highway bridges considering sacrificial abutment: a case study in Afghanistan. Innov. Infrastruct. Solut. 5, 28 (2020). https://doi.org/10.1007/s41062-020-0276-2
6. A. Mujtaba, (2020) “AN EXPERIMENTAL STUDY AND A RIGOROUS NUMERICAL SIMULATION OF POUNDING EFFECT FOR DAMAGE ASSESSMENT OF HIGHWAY BRIDGE ABUTMENTS”, Ph.D., Dissertation, Kyushu University, Fukouka, Japan, https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/11679551
7. KAMALUDDIN KAMAL and MUJTABA AMIN2,2023 Evaluation of Asphalt Mixtures Containing
8. Kowkabi. D, Wahaj,k Amin,M (2023) “A parametric Study on load Carrying Capacity of Backfilled Masonry Arch Bridge in Afghanistan, KPU International Journal of Engineering and Technology,2023
9. A. A.Mujtaba, (2015). “A Comparison of Seismic Performance of an Isolated Highway Bridge and a Conventional Bridge System in Afghanistan “Master’s thesis, Asian Institute of Technology, Thailand, Bangkok.
10. Mujtaba Amin, Pennung WARNITCHAI, Yukihide KAJITA. (2017). A COMPARISON OF SEISMIC PERFORMANCE OF AN ISOLATED HIGHWAY BRIDGE AND A CONVENTIONAL BRIDGE SYSTEM IN AFGHANISTAN Proceedings of the 13th Annual Meeting of Japan Association for Earthquake Engineering, Paper No. P4-37 (2017年11月)著者
11. Mujtaba AMIN (2018). Numerical analysis on the characteristic of horizontal resistance of the actual abutment considered with the back fill soil, Vol.64A，pp.699-708（2018年3月）著者 梶田幸秀，朝廣祐介 DOI: 10.11532/structcivil.64A.699
12. A. Mujtaba M.Eng.Se, (2016). “Structural Safety of Bridge Piers Considering Flood effect in Afghanistan “on 26th conference at Kabul polytechnic University, Kabul, Afghanistan.
13. Mujtaba M.Eng.Se, (2016). “Development of Mix Design of Pervious Concrete for Manhole Cover Plate” on 26th conference at Kabul polytechnic University, Kabul, Afghanistan.
14.  Mujtaba Amin, (2016). Performance Based design of Buildings in Afghanistan, 3rd National Urban Conference, Kabul Afghanistan, 2016, 
15. Mujtaba AMIN, Yukihide KAJITA, Taiji MAZDA (2018). Numerical Simulation of Pounding Effect on Damage Assessment of an Abutment for Highway Bridge Proceedings of the 7th Asia Conference on Earthquake Engineering, Paper ID ACEE0009 (2018年11月) 著者

 

پروژه ها (Projects)

تمام پروژه های جاری و تکمیل شده خویش را در اینجا درج نمایید. در مورد پروژه های تان عنوان پروژه، مرجع تمویل کننده، تاریخ آغاز و ختم پروژه و در صورت که معلومات در اختیار داشته باشید مبلغ کلی بودجه پروژه را نیز ذکر کنید.

مضامین (Courses)

مشخصات مضامین را که تدریس می نمایید در هر دوره تحصیلی بطور جداگانه قرار ذیل درج نمایید

مضامین در دوره تحصیلی لیسانس (UG Courses)

مضامین را که در دوره تحصیلی لیسانس تدریس می کنید مانند ذیل درج نمایید

1. Design of Highway bridge
2. Design of Railway bridge
3. Transportation Special Structures
4. Earthquake Engineering
5. Tunnel Engineering

مضامین در دوره تحصیلی مافوق لیسانس (PG Courses)

مضامین را که در دوره تحصیلی مافوق لیسانس تدریس می کنید مانند ذیل درج نمایید

1. M.TE0103 Computer Methods of Structural Analysis
2. M.TE.0223 Finite Element Method in Engineering
3. M.TE0107 Structural Dynamics
4. M.TE0317/ M.TE.0224 Earthquake Engineering
5. M.TE0212/ M.TE.0225 Advance Bridge Engineering
6. M.TE.0222 Research Methodology

تماس(Contact)

پوهنتون پولیتخنیک کارته مامورین ناحیه پنجم

ایمیل:m.amin@kpu.edu.af

شماره تلفون:0704198199

 

ضمیمه شماره 2: معلومات پوهنیار جلال محبی

نام و تخلص: جلال محبی

بایوگرافی یا خلص سوانح

پوهنیار دبپلوم انجنیر جلال محبی فرزند محمدعلی در  ولایت غزنی زاده شد، ایشان تحصیلات عالی خود را در رشته انجنیری راه‌آهن در پوهنتون پولی‌تخنیک کابل آغاز نمود و در سال ۱۳۹۹ با کسب درجه لیسانس فارغ گردید. وی تحصیلات خویش را ادامه داده و در سال ۱۴۰۲ مدرک ماستری خود را در رشته انجنیری شاهراه، ترانسپورت و راه‌آهن از پوهنتون متذکره اخذ نمود. او نزدیک به چهار سال در اداره مستقل خط آهن فعالیت نمود، که شامل وظایفی چون انجنیر تخنیکی حفظ و مراقبت راه‌آهن در ولایت بلخ، هماهنگ‌کننده امور عملیاتی بهره‌برداری در اداره مرکزی راه‌آهن، و متخصص حفظ و مراقبت سیستم سیگنالینگ و ارتباطات در اداره مرکزی راه‌آهن و وزارت فواید عامه  ایفای وظیفه و خدمت نموده است . وی اکنون به حیث عضو کادر علمی دیپارتمنت انجنیری راه‌آهن در پوهنحی انجنیری ساختمان‌های ترانسپورتی پوهنتون پولی‌تخنیک کابل ایفای وظیفه می‌نماید.

مسیر ها یا زمینه های تحقیق

• روساخت و زیرساخت راه آهن
• ساختمان های ترانسپورتی
• پلان گذاری ترانسپورتی

مقالات علمی (Journal Publications)

محبی، جلال و نجابی، م.ن.، «ارزیابی انتخاب بالاست راه‌آهن با استفاده از تخنیک‌های دانه‌بندی»، پوهنحی انجنیری ساختمان‌های ترانسپورتی، پوهنتون پولی‌تخنیک کابل، ۲۰۲۴.

مضامین در دوره تحصیلی لیسانس (UG Courses)

1. TERE677 دیزاین هندسی راه آهن 1
2. TERE676 دیزاین هندسی راه آهن 2
3. RE580 اساسات دینامیک حرکت قطارها
4. B.RE.0640 روش های تحقیق
5. B.RE.0863 ترانسپورت مترو
6. B.RE.0531 پلان گذازی ترانسپورتی

تماس(Contact)

کابل افغانستان، کارته مامورین ، پوهنتون پولی تخنیک کابل ، پوهنحی انجنیری ساختمان های ترانسپورتی ،ناحیه پنجم.

ایمیل:jalal.mohebi@kpu.edu.af      Jalalmohebi89@gmail.com

شماره تلفون:+93744047368

 

ضمیمه شماره 3: معلومات نامزد پوهنیار احمد فرزاد شمس

نام و تخلص : احمد فرزاد شمس

بایوگرافی یا خلص سوانح

نامزد پوهنیار احمد فرزاد شمس، فرزند محمد انور، در سال ۱۳۷۵ در ولایت هرات زاده شد. وی پس از فراغت با درجه اعلی از لیسه پروفیسور رسول امین در سال ۱۳۹۲، در امتحان کانکور سال ۱۳۹۳ کامیاب و تحصیل خود را در رشته انجنیری راه‌آهن پوهنتون پولی‌تخنیک کابل آغاز نمود. او در سال ۱۳۹۷ با کسب درجه لیسانس از پوهنتون متذکره فارغ گردید. پس از فراغت، از سال ۱۳۹۷ تا ١٣٩٨ در اداره مستقل خط آهن  به حیث همکار تخنیکی در بخش‌ بهره‌برداری خط آهن فعالیت نمود. سپس از سال ١٣٩٨ الی اکنون  به کادر علمی دیپارتمنت انجنیری راه‌آهن پیوست و به حیث عضو کادر علمی این دیپارتمنت ایفای وظیفه مینماید.

مسیر ها یا زمینه های تحقیق

زمینه هایی که در آن علاقمند به تحقیق هستم.

• مدیریت عملیات ریلی
• سترکچر
• روساخت و زیر ساخت راه آهن

مضامین در دوره تحصیلی لیسانس (UG Courses)

مشخصات مضامین را که تدریس می نمایم قرار ذیل درج است :

1. B.RE.0110 تکنالوژی و جامعه
2. B.RE.0639 انجنیری سرک
3. B.RE.0755 بی خطری حرکت
4. B.RE.0758 سیستم های عملیاتی 
5. B.RE.0747 تکنالوژی ساختمان راه آهن (1)

 

تماس (Contact)

آدرس محل کار : پوهنتون پولی تخنیک کابل، ناحیه پنجم

ایمیل : farzadshams1996@gmail.com

شماره تماس : ٠۷٨٤٢١٨٢٠٥

 

ضمیمه شماره 4: معلومات نامزد پوهنیار عارف عرفان

نام و تخلص : عارف عرفان

بایوگرافی یا خلص سوانح

بیوگرافی نامزد پوهنیار عارف عرفان

نامزد پوهنیار عارف عرفان فرزند شیرآغا، در سال ۱۳۷۴ در ولایت تخار به‌دنیا آمد. وی دورهٔ لیسه را با کسب درجهٔ اعلی در لیسه داکتر سیدحسین شهید در سال ۱۳۹۲ به پایان رسانید. سپس در امتحان کانکور سال ۱۳۹۴ کامیاب گردیده و تحصیلات عالی خویش را در رشتهٔ انجنیری راه‌آهن در پوهنتون پولی‌تخنیک کابل آغاز نمود. او در سال ۱۳۹۸ با کسب سند لیسانس از پوهنتون متذکره فارغ گردید.پس از فراغت، در سال‌های ۱۳۹۹ الی ۱۴۰۱ در اداره مستقل خط آهن به‌حیث انجنیر سیگنالینگ ایستگاه راه‌آهن حیرتان ایفای وظیفه نمود. سپس از سال ۱۴۰۱ بدین‌سو به کادر علمی دیپارتمنت انجنیری راه‌آهن پیوسته و اکنون به‌عنوان عضو کادر علمی این دیپارتمنت انجام وظیفه می‌نماید.

علاوه بر آن، وی فعلاً محصل سمستر تیزس برنامهٔ ماستری انجنیری ساختمان‌های ترانسپورتی پوهنتون مذکور می‌باشد.

مسیر ها یا زمینه های تحقیق

زمینه هایی که در آن علاقمند به تحقیق هستم.

• جیوتخنیک
• زیرساخت های ترانسپورتی- راه آهن

مضامین در دوره تحصیلی لیسانس (UG Courses)

مشخصات مضامین را که تدریس می نمایم قرار ذیل درج است :

6. B.RE.0642 انجنیری تهداب
7. B.RE.0751 میخانیک احجار
8. B.RE.0636 عناصر مقطع عرضی راه آهن
9. B.RE.0754 مدیریت پروژه
10. B.RE.0429حفاظت کار

                     

تماس (Contact)

آدرس محل کار : پوهنتون پولی تخنیک کابل، ناحیه پنجم

ایمیل : ariforfan3@gmail.com  

شماره تماس : 0786357629

 

ضمیمه شماره 5: معلومات نامزد پوهنیار حنیف معروف

حنیف "معروف"

بایوگرافی یا خلص سوانح

نامزد پوهنیار حنیف معروف، فرزند طاهر، در سال ۱۳۷۷ در ولایت بامیان زاده شد. وی پس از فراغت با درجه اعلی از لیسه ذکور وارزاغ در سال ۱۳۹۵، در امتحان کانکور سال ۱۳۹۵ کامیاب و تحصیل خود را در پوهنحی انحنیری ساختمانهای ترانسپورتی در رشته انجنیری راه‌آهن پوهنتون پولی‌تخنیک کابل آغاز نمود. او در سال ۱۴۰۰ با کسب درجه لیسانس از پوهنتون متذکره فارغ گردید. پس از فراغت، از سال ۱۴۰۲ الی اکنون  به کادر علمی دیپارتمنت انجنیری راه‌آهن پیوست و به حیث عضو کادر علمی این دیپارتمنت ایفای وظیفه مینماید.

مسیر ها یا زمینه های تحقیق

زمینه هایی که در آن علاقمند به تحقیق هستم.

• استرکچر
• مدیریت عملیات ریلی
• روساخت وزیر ساخت راه آهن
• حفظ ومراقبت راه آهن
• علایم وارتباطات راه آهن

مضامین در دوره تحصیلی لیسانس (UG Courses)

مشخصات مضامین را که تدریس می نمایم قرار ذیل درج است :

1. B.RE.0750 حفظ ومراقبت راه آهن
2. B.RE.0753 ارتباطات و علایم راه آهن
3. B.RE.0216 ارتباطات انجنیری
4. B.RE.0746 تقاطعات وایستگاه های راه آهن 
5. B.RE.0747 دیزاین وپلانگذاری راه آهن

 

تماس (Contact)

آدرس محل کار: پوهنتون پولی تخنیک کابل، ناحیه پنجم

ایمیل : hmaarouf023@gmail.com

شماره تماس : ٠۷۴۴۹۹۷۰۷۶

 

ضمیمه شماره 6: معلومات نامزد پوهنیار رامین توده یی

نام و تخلص : رامین توده یی

بایوگرافی یا خلص سوانح

نامزد پوهنیار رامین توده‌یی، فرزند عبدالحمید، در سال ۱۳۷۵ در ولایت فاریاب زاده شد. وی پس از فراغت با درجه اعلی از لیسه پروفیسور رسول امین در سال ۱۳۹۲، در امتحان کانکور سال ۱۳۹۳ کامیاب و تحصیل خود را در رشته انجنیری راه‌آهن پوهنتون پولی‌تخنیک کابل آغاز نمود. او در سال ۱۳۹۷ با کسب درجه لیسانس از پوهنتون متذکره فارغ گردید. پس از فراغت، از سال ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۰ در اداره مستقل خط آهن  به حیث همکار تخنیکی در بخش‌های ساختمان، حفظ و مراقبت زیربناها و بهره‌برداری خط آهن فعالیت نمود. سپس از سال ۱۴۰۲ الی ۱۴۰۴ در وزارت فواید عامه، به عنوان کارشناس کنترول عملیات ولایت بلخ، مسئولیت نظارت و کنترول ایستگاه‌های خط آهن حیرتان و نایب‌آباد را به عهده داشت. وی در این دوره در برنامهٔ آموزشی چهارماهه راه‌آهن در کشور ترکمنستان و نیز در سیمینار بین‌المللی «بهره‌برداری و مدیریت راه‌آهن برای کشورهای در حال توسعه» در کشور چین اشتراک فعال نمود. نهایتاً در اوایل سال ۱۴۰۴ به کادر علمی دیپارتمنت انجنیری راه‌آهن پیوست و به حیث عضو کادر علمی این دیپارتمنت آغاز به وظیفه کرد.

مسیر ها یا زمینه های تحقیق

زمینه هایی که در آن علاقمند به تحقیق هستم.

• زیرساخت و روساخت مسیر خطوط آهن
• وسایط نقلیه ریلی
• پلان گذاری و مدیریت عملیات ریلی
• سیستم های مدیریت ترافیک ریلی

مضامین در دوره تحصیلی لیسانس (UG Courses)

مشخصات مضامین را که تدریس می نمایم قرار ذیل درج است :

6. B.RE.0533 وسایط نقلیه ریلی (رولینگ استاک)
7. B.RE.0641 راه آهن برقی
8. B.RE.0847 تکنالوژی ساختمان راه آهن 2

تماس (Contact)

آدرس محل کار : پوهنتون پولی تخنیک کابل، ناحیه پنجم

ایمیل : ramin.todayee5@gmail.cokm

شماره تماس : 0700/0744 – 878822